- Vlaanderen en Nederland bundelen krachten in havenenergie
Vlaanderen en Nederland versterken hun samenwerking op het gebied van energie en havens. Ontdek wat dit betekent voor de Vlaamse Havencommissie, waterstofprojecten en de energietransitie. Lees de analyse.
- Loodsen BVL blijven aan onderhandelingstafel
BVL-loodsen benadrukken dat ze nooit zijn weggestapt van de onderhandelingstafel. Dit is cruciaal voor de Vlaamse havens en het havenbeleid. Lees meer over de gesprekken en wat dit betekent voor de toekomst.
- Vlaamse Havencommissie: Sturende Kracht Achter Havenbeleid
Ontdek hoe de Vlaamse Havencommissie het havenbeleid in Vlaanderen stuurt. Van Antwerpen tot Zeebrugge: samenwerking, duurzaamheid en toekomstvisie.
- Vlaamse Havencommissie: sturing van het havenbeleid
De Vlaamse Havencommissie is het orgaan dat de vinger aan de pols houdt van alles wat met onze Vlaamse havens te maken heeft. Van concurrentiepositie tot duurzaamheid, van infrastructuur tot werkgelegenheid. Ze adviseren de Vlaamse regering over de lange termijn.
- Sociale actie blijft hinderen, werkgevers kiezen voor private loodsdienst
Sociale acties in Vlaamse havens zorgen voor hinder. Werkgevers pleiten voor een private loodsdienst om efficiëntie te verhogen en kosten te verlagen. Wat betekent dit voor de sector?
- Private loodsen cruciaal voor Vlaamse havenconcurrentiekracht
Vlaamse havens staan voor een keuze: blijven we vasthouden aan het oude systeem of omarmen we private loodsen? Havenbedrijven pleiten voor verandering om concurrerend te blijven.
- Privaat loodsbedrijf moet havenverstoringen verminderen
Havenbedrijven in Vlaanderen hopen dat een privaat loodsbedrijf zorgt voor minder verstoringen. Ontdek wat dit betekent voor efficiëntie, kosten en werkgelegenheid in de havens.
- Cruisetoerisme Vlaanderen: 665.000 passagiers, 26,6 miljoen euro
Cruisetoerisme in Vlaanderen groeit: bijna 665.000 passagiers gaven in 2025 samen 26,6 miljoen euro uit. Ontdek wat dit betekent voor de havens en de regio.
- Vlaanderen pompt 119 miljoen euro in Volvo Gent
Vlaanderen maakt 119 miljoen euro vrij voor Volvo Gent. Wat betekent dit voor de haven en de regio? Ontdek de impact op werkgelegenheid en duurzaamheid.
- Kloof tussen loodsen en Vlaamse regering blijft groot
De relatie tussen Vlaamse loodsen en de regering staat onder druk. Ontdek waarom het water diep blijft en wat dit betekent voor de havens van Antwerpen, Zeebrugge en Gent.
- Loodsen Antwerpen blijven strijdlustig na 20+ actiedagen
Loodsen in de Antwerpse haven blijven actievoeren na meer dan twintig actiedagen. Een akkoord is nog niet in zicht. Wat betekent dit voor de scheepvaart en de economie?
- Antwerpse loodsen: na 20 actiedagen nog geen akkoord
Loodsen in de Antwerpse haven voeren al meer dan twintig dagen actie. De onderhandelingen over arbeidsvoorwaarden lopen vast en een akkoord is nog niet in zicht. De economische schade loopt op.
- 250 miljoen voor Vlaamse havens: klaar voor NAVO
Minister Francken maakt 250 miljoen euro vrij om Vlaamse havens voor te bereiden op NAVO-operaties. De investering gaat naar infrastructuur, beveiliging en opslag. Lees wat dit betekent voor het havenbeleid.
- 250 miljoen voor havens: voorbereiding op NAVO-operatie
Minister Theo Francken maakt 250 miljoen euro vrij om Vlaamse havens voor te bereiden op een NAVO-operatie. De investering gaat naar infrastructuur, beveiliging en logistiek.
- 250 miljoen voor havenvoorbereiding op NAVO-operatie
Minister Francken maakt 250 miljoen euro vrij om Vlaamse havens voor te bereiden op een NAVO-operatie. De investering versterkt infrastructuur, beveiliging en logistiek voor defensie.
- Rob Smeets wordt nieuwe baas Antwerpse haven
Rob Smeets wordt de nieuwe CEO van de Antwerpse haven. Hij belooft een frisse wind: 'Mijn tongval is Nederlands, maar in mijn hoofd ben ik Vlaams.' Wat betekent dit voor de toekomst van de haven?
- Rob Smeets wordt nieuwe baas Antwerpse haven
Rob Smeets, een Nederlander met een Vlaams hart, wordt de nieuwe baas van de Antwerpse haven. Wat betekent zijn benoeming voor het havenbeleid in Vlaanderen?
- Vlaams Actieplan Binnenvaart: meer lading in het schip
De Vlaamse overheid lanceert een ambitieus actieplan om de binnenvaart te stimuleren. Met €50 miljoen subsidie, betere infrastructuur en digitalisering moet meer lading van de weg naar het water. Havencommissie coördineert de uitvoering.
- Vlaams Actieplan Binnenvaart: meer lading per schip
Het Vlaams Actieplan Binnenvaart moet meer lading in elk schip krijgen. Lees hoe subsidies, innovatie en samenwerking de sector een boost geven.
- Vlaams Actieplan Binnenvaart: Meer lading per schip
De Vlaamse overheid lanceert een actieplan om de binnenvaart te versterken. Het doel: meer lading per schip, minder vrachtwagens op de weg. Lees hier de belangrijkste maatregelen en wat ze betekenen voor de sector.