De beruchte pijplijn tussen Antwerpse haven en Ruhrgebied keert terug, maar nu met een compleet andere functie: CO2-transport in plaats van olie. Ontdek hoe de plannen zijn veranderd en wat dit betekent voor de toekomst.
De Vlaamse regering blaast het plan voor een pijpleiding tussen Antwerpen en Duitsland nieuw leven in. Wat betekent dit voor de haven en de industrie?
De Vlaamse regering geeft groen licht voor de pijpleiding tussen Antwerpen en Duitsland. Dit vermindert vrachtverkeer, versterkt de chemische industrie en past in het duurzame havenbeleid. Ontdek de details.
Ontdek hoe de Vlaamse Havencommissie het havenbeleid stuurt in Antwerpen, Gent en Zeebrugge. Leer over het Vlaams Havendecreet, samenwerking en duurzaamheid. Essentieel voor professionals.
Ontdek wat de Vlaamse Havencommissie doet en waarom het havenbeleid in Vlaanderen zo dynamisch is. Van Antwerpen tot Zeebrugge: hoe deze commissie havens stuurt richting groei en duurzaamheid.
De Vlaamse havens kampen met lange wachttijden voor loodsen. Een nieuw akkoord met de Vlaamse Havencommissie moet de doorstroming verbeteren door flexibelere werktijden, extra opleidingen en betere planning.
Het Loodsenfront en minister De Ridder hebben een akkoord bereikt over de pensioenhervorming. Wat betekent dit voor de Vlaamse havens en de loodsen? Lees de analyse.
Na maanden van spanning is er een akkoord bereikt in het conflict rond de Vlaamse loodsen. Dit brengt opluchting voor de maritieme sector. De loodsen krijgen betere arbeidsvoorwaarden en flexibelere roosters. De havens kunnen weer volop draaien.
Minister De Ridder heeft een akkoord bereikt met de loodsen over betere arbeidsvoorwaarden en werktijden. Dit zorgt voor stabiliteit in de Vlaamse havens.
Minister Annick De Ridder bereikt akkoord met loodsen in Vlaamse havens. Dienstverlening wordt hervat na weken van staking. Lees hier de details en impact.
Loodsen hebben hun acties tijdelijk opgeschort, maar 15 schepen wachten nog op toegang tot de Gentse haven. De vertragingen zorgen voor flinke economische gevolgen.
Meer dan honderd schepen liggen vast in Vlaamse havens door een impasse met loodsen die rust opnemen. Dit legt druk op de economie en de logistieke keten. Lees meer over de crisis en mogelijke oplossingen.
De inwoners van Kieldrecht staan voor een enorme uitdaging nu de haven van Antwerpen wil uitbreiden. De industrie moet vooruit, maar wat betekent dat voor de leefomgeving? Lees over de impact, de zorgen van bewoners en de zoektocht naar een balans.
Vlaanderen en Nederland versterken hun samenwerking op het gebied van energie en havens. Ontdek wat dit betekent voor de economie, duurzaamheid en de regio. Lees meer over de plannen en kansen.
Vlaanderen en Nederland versterken hun samenwerking op het gebied van energie en havens. Ontdek wat dit betekent voor de Vlaamse Havencommissie, waterstofprojecten en de energietransitie. Lees de analyse.
BVL-loodsen benadrukken dat ze nooit zijn weggestapt van de onderhandelingstafel. Dit is cruciaal voor de Vlaamse havens en het havenbeleid. Lees meer over de gesprekken en wat dit betekent voor de toekomst.
Ontdek hoe de Vlaamse Havencommissie het havenbeleid in Vlaanderen stuurt. Van Antwerpen tot Zeebrugge: samenwerking, duurzaamheid en toekomstvisie.
De Vlaamse Havencommissie is het orgaan dat de vinger aan de pols houdt van alles wat met onze Vlaamse havens te maken heeft. Van concurrentiepositie tot duurzaamheid, van infrastructuur tot werkgelegenheid. Ze adviseren de Vlaamse regering over de lange termijn.
Sociale acties in Vlaamse havens zorgen voor hinder. Werkgevers pleiten voor een private loodsdienst om efficiëntie te verhogen en kosten te verlagen. Wat betekent dit voor de sector?
Vlaamse havens staan voor een keuze: blijven we vasthouden aan het oude systeem of omarmen we private loodsen? Havenbedrijven pleiten voor verandering om concurrerend te blijven.